제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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횡단면 (mm2): | 35mm2 | ||
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하이 라이트: | 35mm2 탄력적 구리 전력 모선,165A 탄력적 구리 전력 모선,난연제 아주 튼튼한 버스바 |
승강기와 천장 주행용 기중기를 구축하는 전력 전송을 위한 3번째 세대 35mm2 버스바 / 미끄럼 접촉 전선
전력 도체의 신형이 건물에 사용한 전선이 인 버스바 또는 미끄럼 접촉은 / 건설 엘리베이터를 끌어올립니다. 버스바는 고품질 절연재와 알루미늄 도체들로 만들어집니다.
그것의 구조는 단순하고 소형이고 안전하고 믿을 만하고, 저장 에너지를 돕습니다. 이것으로, 그것은 설치하도록 편리하고, 수술에 매우 부이드링 승강기 한계점의 작용높이를 감소시키는 낮은 불량 발생률을 가지고, 전압 강하의 영향을 해결합니다.
기술 데이터 시트
부정 | 항목 | 매개 변수 |
1 | 정격 전류 | 165A |
2 | 정격 전압 | 380V / 690V |
3 | 차원 (pc) | 3016x75x60mm |
4 | 중량 (pc) | 10 킬로그램 |
5 | 절연 저항 | ≥0.5MΩ |
6 | 유전성 내전압 | AC 3750V, 어떤 고장과 1 민 이내에 명멸하는 것 |
7 | 샐의 보호 그레이드 | IP10 |
8 | 전열 안정성 | 20/rated 1s |
9 | 평가된 단구간 내전류 &Rated 성수기 내전류 | 4.5KA/6.75KA |
10 | 에워싼 지수 | 1, 열저항성 시험 : 정상 형태 +55' C 2, 저온시험 : -30' C 3, 열기와 습도시험 : 상대 습도 95%, +25' C 4, 기압 : 86-106KPa |
11 | 내염성 | 자기 소화성 |
12 | 전원을 위한 매개 변수 송전선 |
국가 표준 GB3049로 순응합니다 저항 ≤0.028Ω mm2/ (+20' C) |
13 | 전류 집전극 | 견인력 : F<80n> 이동 속도 : V<100m> |
14 | 전동솔을 위한 매개 변수 | 저항계수 :0.1-0.35; 마찰계수 :0.2 접촉 전압 하락 :0.3-0.1V ; 솔의 작동 2000 킬로미터 <0> 효과적 찰과상 뒤에 있는 찰과상 :4-6mm ; 효과적 동작 압력 :1.8-2.3N/cm2 |
표준 | 버스바 |
1. 내구성과 의존성 |
표준 전원 케이블과 비교한 것처럼, 그것이 고무절연 내부로 섬유 건을 가지고 있기 때문에 버스바는 내구성 제품입니다. 그와 같은 케이스는 외부의 힘에 의해 피해에게서 이 부속물을 보호합니다. 게다가 그것은 안정적이고, 건물 승강기의 작동중의 많은 움직임을 요구하지 않는다는 것을 의미하는 마스트 섹션을 따라 고쳐집니다. |
2. 삶 |
연속작동을 위해 버스바의 수명은 적어도 5 내지 6년이 또한 8에 도달할 수 있다는 것 입니다- 사용과 저장 상황)에 따라서, 10년 |
3. 용이한 설치 |
버스바는 함께 마스트 섹션 PRP1 설치됩니다. 각각 버스바부는 3 미터입니다. 한 사람은 쉽게 한 번에 1 또는 2 버스바를 높이고 취급할 수 있습니다. |
4. 버스바는 (케이블을 위한 중량 구속을) 고층의 프로젝트에게 권고했습니다 |
bus 바가 마스트 섹션과 함께 설치된 것처럼 중량의 버스바는 마스트 섹션에 분배됩니다. |
5. 고층의 프로젝트 (케이블을 위한 기압 강제)에 대하여 권고된 버스바 |
bus 바가 따라서 마스트 섹션으로 설치되고, 그것이 마스트 섹션위에 고정되고 풍압이 버스바의 피해에 요인이지 않을 것처럼 전혀 그것이 버스바를 지역에서 옮길 것입니다. |
6. 문제해결 손상과 대체 | 모든 손상이 있, 문제해결은 파손 영역 / S를 단지 대체하는 것이 행해집니다 |
7. 대체의 타임즈 지 |
손상된 버스바을 대체를 위한, 대체될 3mtr 필요의 단지 손상된 부분. 그것이 상당히 기계 비가동 시간을 줄이면서, 단지 2 하스 이내에 대체될 수 있습니다. |
8. 프라이스 |
버스바는 조금 더 비쌀 수 있지만, 그러나 장기간 사용의 관점에서, 더 많은 프로젝트에서 사용될 수 있는 것처럼 그것이 더 효율적입니다. |
담당자: Zhang Chen
전화 번호: 0086-13810865644